Bus

Universal para autobuses urbanos de alto kilometraje y desgaste regular.

Se trata de un diseño especialmente adecuado para los ejes motores de los autobuses urbanos, adecuados también para el uso en el eje motor de autobuses
regionales y camiones de potencia media cuando se requieren una buena tracción y una buena resistencia al desgaste; a menudo también se utiliza como un diseño universal para todas las posiciones.